Details - SR SUNTOUR Cycling            
            








SF21-DUROLUX36-Boost

160/170/180
Stanchion: 36
Boost
Wenn Sie die anspruchsvollsten Enduro-Strecken bezwingen oder nach größter Vielseitigkeit in Gravity und Freeriding suchen, sind Sie bei der DUROLUX genau richtig.
  • Spezifikationen
    Travel
    160/170/180
    Crown/Steerer
    C74/ 1.5"to1-1/8" tapered(CTS), Alloy
    Stanchion DIA. (Material)
    36 mm (Alloy)
    Bottom Case Material
    Magnesium
    Brake Mount (Max Rotor DIA.)
    Post 180 Direct (203mm)
    Axle (Option)
    15QLC2Ti-110 (Learn more)
    Suggested Category
    All Mountain
    ABS Mount
    No
    Spring
    AIR(EQ)
    Max. Suggested Tire Size (ETRTO)
    27.5"x2.6"
    Damper
    R2C2-PCS/RC2-PCS/RC-PCS (Learn more)
    Crown/Steerer (Option-1)
    C74/ 1.8"to1-1/8" tapered(CTS), Alloy
    Axle O.L.D
    ø15-110
    Lamp Mount
    No
    Fender Mount
    Mini
  • Technologien
    • Service
    • Modelle
      DUROLUX36-Boost EQ R2C2-PCS DS 15QLC2Ti-110 27.5"
      DUROLUX36-Boost EQ RC2-PCS DS 15QLC2Ti-110 27.5"
      DUROLUX36-Boost EQ RC-PCS DS 15QLC32-110 27.5"
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    Staying Rowdy

    "Wenn Sie die anspruchsvollsten Enduro-Strecken bezwingen oder nach größter Vielseitigkeit in Gravity und Freeriding suchen, sind Sie bei der DUROLUX genau richtig. Die DUROLUX wurde zusammen mit der RUX entwickelt, wobei wir den gleichen Schwerpunkt auf ein starkes, steifes Chassis gelegt haben und es in ein 36mm-Rohrstützen-Einfachkrone-Biest verpacken. Die DUROLUX, die von Anfang an eine Vorliebe für Rowdys hatte, bietet bei hohen Geschwindigkeiten in technischem Terrain, dem Fahrer präzise Traktion und Kontrolle. Sie ist die bevorzugte Gabel für die härtesten Enduro-Rennen der Welt, wie z. B. das Megavalanche, bei dem eine Abfahrt von ca. 3330 m auf dem Pic Blanc in Alpe D'Huez, Frankreich, zusammen mit Hunderten von anderen begeisterten Fahrern beginnt. Die robuste Bauweise macht die DUROLUX zur ersten Wahl für eMTB-Bikes, die von der Steifigkeit und Haltbarkeit profitieren. Das neue Air EQ-System gleicht das Gewicht des Fahrers perfekt an die Federkurve an und sorgt so für eine exakte Positionierung und Unterstützung. Das Air EQ System schafft ein individuelles Fahrgefühl für jeden Fahrer, indem es die richtige SAG- und Volumenkontrolle in Verbindung mit den externen Dämpfungseinstellungen unserer abgedichteten R2C2- und RC2 PCS-Dämpferkartuschen optimiert. Das Ergebnis ist ein geschmeidiges Spiralfedergefühl in einem leichten, progressiven und einfach einstellbaren Luftfederpaket. Ein robustes und intelligentes Design mit A7000 Standrohren, hohlgeschmiedeter Krone, QSP-Anschlüssen und die DUROLUX verfügt sogar über einen integrierten Fender. "

    Booklet

    Key features

    • Die nächste Leistungsstufe mit dem
      brandneuen EQUALIZER™ (EQ)
      Luft-Negativfeder-System
    • 36 mm, Aluminiumlegierung
      schwarz eloxierte Standrohre

    • Geschmiedete Hohlkrone für
      R2C2 PCS & RC2 PCS Version,
      massive Krone für die RC PCS Version

    • Aktualisiertes PCS™
      Piston Compensator System
    • R2C2 PCS, RC2 PCS, RC PCS Kartuschen

    • Abnehmbares integriertes
      kurzes Schutzblech

    • Erhältlich in 29“ und 27,5“ Boost
    • Federweg: 29“ (150mm, 160mm, 170mm);
      27.5“ (160mm, 170mm, 180mm)
    • 15x110mm QLOC Titanachse
      (R2C2 PCS/ RC2 PCS),
      15QLC32 Achse für RC PCS Version

    • Stützrohr-Kits
      für Federwegumrüstung erhältlich:
      150mm - FKE577-20, 160mm - FKE577-10,
      170mm - FKE577-00, 180mm - FKE577-30
    • Rider: Quentin Arnaud | Location: Maxiavalance 2020, Alpe d'Huez, France
    • Rider: Rémy Absalon | Location: Maxiavalance 2020, Alpe d'Huez, France
    • Rider: Louis Reboul | Location: La Mine, France
    • Rider: Louis Reboul | Location: La Mine, France
    • Rider: Florian Grohens | Location: Châtel, France
    • Rider: Florian Grohens | Location: Châtel, France