Details - SR SUNTOUR Cycling            
            








SF23-RUX38-Boost

200
Stanchion: 38
Boost
La RUX di oggi è nata dai molti anni di collaborazione tra i nostri ciclisti in tutto il mondo e il team SR SUNTOUR, che ha portato allo sviluppo di una forcella ammortizzata da Downhill e Freeride di livello mondiale.
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Evoluzione della Grande Montagna

L'evoluzione della RUX continua ad essere una corsa selvaggia ed emozionante. La RUX di oggi è nata dai molti anni di collaborazione tra i nostri ciclisti in tutto il mondo e il team SR SUNTOUR, che ha portato allo sviluppo di una forcella ammortizzata da Downhill e Freeride di livello mondiale. Provato e vero, l'elenco dei traguardi raggiunti dalla RUX si allunga nel 2020, con una presenza costante sui podi della Coppa del Mondo Downhill e della Red Bull Rampage. Creare la sospensione più affidabile, duratura e funzionale in montagna è ciò che guida l'evoluzione del RUX. Per i ciclisti che cercano i sentieri più impegnativi delle grandi montagne, la progressione del Freeride o che spingono velocemente lungo la pista, è essenziale guidare con la sicurezza di una forcella con un fodero da 38 mm extra rigido e con cartucce R2C2 e RC2-PCS completamente sigillate. Che si tratti delle piste di casa, di un circuito di gara, alla ricerca di nuove zone o semplicemente di andare in nuovi posti da guidare, la facilità di eseguire l'assistenza e la manutenzione di base è un pilastro della filosofia QSP che consente a piloti e meccanici di mantenere con sicurezza le proprie forcelle pronte per la prossima avventura.

Key features

  • Testa Crocera
  • Serie A7000 da 38 mm a triplo spessore

  • Parafango corto integrato staccabile

  • Porte di servizio

  • PCS - Piston Compensator System
  • Cartuccia R2C2-PCS / RC2-PCS

  • Compressione ad alta e bassa velocità

  • molla pneumatica

  • 20x110 boost standard
  • Regolazione della alta e bassa velocità di ritorno

  • Post mount 203 diretto

  • Rider: Anthony Rocci, Louis Reboul, Nico Terrier | Location: La Mine, France