Details - SR SUNTOUR Cycling            
            








SF21-RUX38-Boost

200
Stanchion: 38
Boost
The continued evolution of the RUX has gotten us to the RUX 29, the biggest and baddest SR SUNTOUR RUX yet.
  • Specificaties
    Offset
    50 mm
    Travel
    200
    Crown/Steerer
    C55/1-1/8"(TS), Alloy
    Stanchion DIA. (Material)
    38 mm (Alloy)
    Bottom Case Material
    Magnesium
    Brake Mount (Max Rotor DIA.)
    Post 203 Direct (220mm)
    Axle (Option)
    20mm Tool type (20mm Tool free) (Learn more)
    Suggested Category
    MTB DH
    ABS Mount
    No
    Spring
    AIR(EQ)
    Max. Suggested Tire Size (ETRTO)
    29"x2.8" (70-622)
    Damper
    R2C2-PCS/RC2-PCS (Learn more)
    Crown/Steerer (Option-1)
    C55/1.5"to1-1/8" tapered(CTS), Alloy
    Axle O.L.D
    ø20-110
    Lamp Mount
    No
    Fender Mount
    Short
  • Technologieën
    • Service
    • Modellen
      RUX38-Boost R2C2- PCS DS T 29"
      RUX38-Boost RC2- PCS DS T 29"
    Nu winkelen

    U komt nu in de online winkel van SR SUNTOUR Noord-Amerika.

    Ik ben me ervan bewust dat er extra kosten zoals verzending, invoerrechten kunnen optreden en dat de levertijden langer kunnen zijn dan vermeld in de algemene voorwaarden van de SR SUNTOUR USA Webshop.
    Ga de winkel binnen

    Evolutie van Big Mountain

    De evolutie van de RUX blijft een wilde en opwindende rit. De RUX van vandaag is ontstaan ​​uit de jarenlange samenwerking tussen onze rijders over de hele wereld en het SR SUNTOUR-team, wat heeft geleid tot de ontwikkeling van een downhill- en freeride-verende voorvork van wereldklasse. Beproefd en waar, de lijst met prestaties van de RUX wordt langer in 2020, met een consistente aanwezigheid op World Cup Downhill- en Red Bull Rampage-podia. Het creëren van de meest betrouwbare, duurzame en bruikbare vering op de berg is wat de evolutie van de RUX drijft. Voor rijders die op zoek zijn naar de grootste van de grote berglijnen, de progressie van Freeride of de snelste tijd op de baan willen rijden, is het essentieel om te rijden met het vertrouwen van een extra stijf 38 mm rongenchassis en volledig afgedichte R2C2- en RC2-PCS-dempers. Of het nu gaat om het thuiscircuit, reizen op een racecircuit, het zoeken naar nieuwe zones of gewoon naar nieuwe plaatsen gaan om te rijden, het gemak van het uitvoeren van basisservice en onderhoud is een pijler van de QSP-filosofie die rijders en monteurs in staat stelt om vol vertrouwen hun vorken gekozen en klaar voor het volgende avontuur.

    Keyfeatures

    • Holle kroon
    • 38 mm A7000-serie triple butted

    • Afneembaar geïntegreerd kort spatbord

    • Servicepoorten

    • PCS - Piston Compensator System
    • R2C2-PCS / RC2-PCS-patroon

    • Compressie met hoge snelheid en lage snelheid

    • Luchtvering

    • 20x110 boost standaard
    • Rebound op hoge snelheid en lage snelheid

    • Postmontage 203 direct

    • Rider: Anthony Rocci, Louis Reboul, Nico Terrier | Location: La Mine, France
    • Rider: Tracey Hannah | Location: DH World Cup Lousa, Portugal
    • Rider: Jordy Scott | Location: Utah, USA
    • RUX World Tour 2019 | Rider: Alex Volokhov | Location: Pacific City, Oregon USA
    • RUX World Tour 2019 | Location: Pacific City, Oregon USA
    • Rider: Louis Reboul | Location: La Mine, France
    • Rider: Nico Terrier | Location: La Mine, France
    • Rider: Carson Storch | Location: Red Bull Rampage 2019, Virgin Utah, USA
    • RUX World Tour 2019 | Rider: Carson Storch | Location: Pacific City, Oregon USA
    • RUX World Tour 2019 | Rider: Olivier Cuvet | Location: Pacific City, Oregon USA
    • RUX World Tour 2019 | Rider: Olivier Cuvet | Location: Pacific City, Oregon USA